Какъв е проблемът на италианците с Alfa Romeo Milano
Миналата седмица публично бе представен Alfa Romeo Milano - автомобилът, с който италианската марка се връща на пазара в B-сегмента.
Изненадата, която Alfa Romeo готви през 2024 година
Италианците влизат в света на електрическите автомобили с цялостна газ
Моделът е значим за Alfa Romeo заради няколко аргументи. Едната е налагането на пазара на марката, като още с представянето си бе дадена висока поръчка. А другата, че Milano е първият електромобил на италианците.
И несъмнено можем да кажем, че Alfa Romeo Milano прикова вниманието при представянето си, само че освен в позитивен аспект. Изпълнителният шеф на Stellantis, от която е част и Alfa Romeo, Карлос Таварес даде ясно да се разбере, че марката няма да бъде продавана, като съобщи, че е получил предложение от Китай за нея.
Таварес също по този начин бе безапелационен, че компанията остава вярна на Италия и няма да реалокира индустриалните си бази от страната. Въпреки всичко, Milano ще се създава много надалеч и от Милано, и от Италия - в Тихи, Полша. Като това ще е първият автомобил на Alfa Romeo, който ще се прави напълно отвън Италия. Именно това стана мотив за неодобрение.
Най-вече у министърът на промишлеността на Италия - Адолфо Урсо. Според Reuters, той е декларирал, че автомобил, наименуван Milano, не може да се създава в Полша, тъй като това е неразрешено от закона. Урсо засяга италиански закон от 2003 година, който е ориентиран против артикули, които погрешно настояват, че са италиански, а в действителност не са.
" Този закон постановява, че не можете да давате означения, които подвеждат потребителите. Така че кола, наречена Milano, би трябвало да бъде произвеждана в Италия. В противоположен случай дава подвеждаща индикация, която не е разрешена от италианското законодателство ", споделя още министърът.
Това е следващият път, в който се обтягат връзките сред италианското държавно управление и Stellantis, тъй като италианците като цяло желаят компанията да усили колите, създавани в страната.
Milano - първият електромобил на Alfa Romeo
Първият напълно електромобил на италианците
Самият Карлос Таварес пък съобщи на премиерата на Alfa Romeo Milano, че главното решение първият електрически автомобил на марката да се създава в Полша се дължи на цената. По думите му пред Automotive News Europe Milano би коствала с 10 000 евро повече, в случай че се създава в Италия.
Изненадата, която Alfa Romeo готви през 2024 година
Италианците влизат в света на електрическите автомобили с цялостна газ
Моделът е значим за Alfa Romeo заради няколко аргументи. Едната е налагането на пазара на марката, като още с представянето си бе дадена висока поръчка. А другата, че Milano е първият електромобил на италианците.
И несъмнено можем да кажем, че Alfa Romeo Milano прикова вниманието при представянето си, само че освен в позитивен аспект. Изпълнителният шеф на Stellantis, от която е част и Alfa Romeo, Карлос Таварес даде ясно да се разбере, че марката няма да бъде продавана, като съобщи, че е получил предложение от Китай за нея.
Таварес също по този начин бе безапелационен, че компанията остава вярна на Италия и няма да реалокира индустриалните си бази от страната. Въпреки всичко, Milano ще се създава много надалеч и от Милано, и от Италия - в Тихи, Полша. Като това ще е първият автомобил на Alfa Romeo, който ще се прави напълно отвън Италия. Именно това стана мотив за неодобрение.
Най-вече у министърът на промишлеността на Италия - Адолфо Урсо. Според Reuters, той е декларирал, че автомобил, наименуван Milano, не може да се създава в Полша, тъй като това е неразрешено от закона. Урсо засяга италиански закон от 2003 година, който е ориентиран против артикули, които погрешно настояват, че са италиански, а в действителност не са.
" Този закон постановява, че не можете да давате означения, които подвеждат потребителите. Така че кола, наречена Milano, би трябвало да бъде произвеждана в Италия. В противоположен случай дава подвеждаща индикация, която не е разрешена от италианското законодателство ", споделя още министърът.
Това е следващият път, в който се обтягат връзките сред италианското държавно управление и Stellantis, тъй като италианците като цяло желаят компанията да усили колите, създавани в страната.
Milano - първият електромобил на Alfa Romeo
Първият напълно електромобил на италианците
Самият Карлос Таварес пък съобщи на премиерата на Alfa Romeo Milano, че главното решение първият електрически автомобил на марката да се създава в Полша се дължи на цената. По думите му пред Automotive News Europe Milano би коствала с 10 000 евро повече, в случай че се създава в Италия.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ